La instalación del nuevo puente colgante del Caminito del Rey avanza con trabajos especializados en el paraje natural y permitirá incorporar una estructura de 110 metros de longitud dentro del proyecto de ampliación del recorrido.
Avanza la instalación del nuevo puente colgante
La instalación del nuevo puente colgante del Caminito del Rey continúa avanzando con la utilización de un helicóptero, tirolinas de carga y de personal, así como trabajos verticales especializados dentro del paraje natural.
La nueva infraestructura tendrá una longitud de 110 metros, lo que la convertirá en el puente colgante más largo de España. La actuación cuenta con una inversión de 1,5 millones de euros, financiada con fondos propios generados por el propio Caminito del Rey, tal y como establece el canon de la concesión.
Mejora del recorrido y de la seguridad
La nueva pasarela forma parte del proyecto de ampliación del recorrido, que contempla la creación de un itinerario alternativo y una nueva vía de salida en la parte final del trayecto.
Este nuevo tramo se situará justo antes de llegar a la zona del puente de hierro del tren y el túnel de El Chorro, con el objetivo de reforzar la seguridad del recorrido.
El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, ha señalado que todas las actuaciones realizadas en el Caminito del Rey se han diseñado teniendo en cuenta el máximo respeto al paraje natural.
Trabajos técnicos en un terreno complejo
Los trabajos de instalación del puente han tenido que afrontar dificultades derivadas de las características del terreno, debido a la presencia de diaclasas en una zona que fue fondo marino.
Esta situación ha obligado a realizar perforaciones de hasta ocho metros de profundidad y a incrementar el uso de cemento inyectado para reforzar la estabilidad de la estructura.
En la ladera opuesta, tras un estudio geológico, se identificó una zona de derrubios, lo que llevó a ampliar la profundidad de los pilotes hasta seis metros y a incorporar micropilotes e inyecciones ramificadas adicionales.
Características de la nueva estructura
El puente tendrá una longitud de 110 metros y alcanzará una altura máxima de 50 metros. La anchura libre de paso será de 1,2 metros.
El piso será metálico y las barandillas estarán compuestas por cable de acero y malla. La estructura del puente pesará aproximadamente 17 toneladas, mientras que el conjunto de la nueva instalación alcanzará unas 38 toneladas.
El proyecto incluye además la creación de 300 metros de nuevo sendero, la instalación de barandillas, fibra óptica, cámaras de vigilancia, una caseta de control y actuaciones de tratamiento silvícola, plantaciones e implantación de riego.
Diez años de impacto turístico
Desde la reapertura del Caminito del Rey hace diez años, más de tres millones de personas han recorrido sus pasarelas y más de 140.000 visitantes han acudido al entorno sin realizar el recorrido completo.
Este flujo de visitantes ha impulsado la actividad económica en los municipios del área de influencia del Caminito: Álora, Antequera, Ardales, Campillos, Carratraca y Valle de Abdalajís.
En este tiempo, el número de establecimientos de alojamiento en la zona se ha cuadruplicado, pasando de 210 a 893, mientras que las plazas disponibles se han duplicado hasta alcanzar las 8.160.
Además, desde la reapertura del recorrido se han generado 685 puestos de trabajo directos e indirectos, y el impacto económico anual supera actualmente los 64 millones de euros.
