El renting de turismos, vehículos industriales, agrícolas y todoterrenos registró 162.258 operaciones hasta mayo de 2026, un 12% más que en el mismo periodo del año anterior, según los datos de la Asociación Española de Leasing y Renting.
El renting de automoción mantiene su crecimiento
El renting de automoción registró 162.258 operaciones hasta mayo de 2026.
Esta cifra supone un crecimiento del 12% respecto al mismo periodo del año anterior.
Los datos incluyen turismos, vehículos industriales, vehículos agrícolas y todoterrenos.
El renting representó el 22,9% del total de vehículos matriculados en España durante el periodo analizado.
Esto significa que algo más de uno de cada cinco vehículos matriculados lo fue mediante renting.
Los turismos lideran las operaciones
Por segmentos, el renting de turismos aumentó un 14% hasta mayo.
En total, se firmaron 132.760 operaciones de renting de turismos.
También creció el renting de furgonetas, con 24.068 operaciones firmadas.
Este segmento registró un incremento del 4,8% respecto al mismo periodo del año anterior.
Por su parte, los contratos de renting sobre camiones sumaron 2.084 operaciones, con un crecimiento del 35%.
Crece el renting agrícola
El renting agrícola movilizó 860 operaciones hasta mayo de 2026.
Este dato supone un incremento del 41,2% respecto al mismo periodo del año anterior.
En cambio, las operaciones de renting de todoterrenos descendieron un 23%, hasta situarse en 2.425 contratos.
También bajaron las operaciones sobre autobuses, que fueron 61, un 10,2% menos.
El diésel mantiene la mayor cuota sobre matriculaciones
Al comparar las cuotas de vehículos adquiridos en renting respecto al total de matriculaciones por tipo de propulsión, los vehículos diésel lideran la clasificación.
Este grupo alcanzó una cuota del 26,4%.
Le siguen los vehículos de gasolina, con un 23,5%.
El segmento formado por eléctricos y GLP alcanzó una cuota del 21,5%.
Gasolina y diésel concentran la mayoría de contratos
Por tipo de propulsión y considerando únicamente el número de contratos, hasta mayo de 2026 se matricularon en renting 46.915 vehículos diésel.
Esta cifra representa el 28,9% del total adquirido en renting.
Los vehículos de gasolina registrados en renting fueron 105.575.
Este dato equivale al 65,1% del total.
Eléctricos, GLP y GNC suman el 6,1%
La partida formada por vehículos eléctricos, de gas licuado de petróleo y de gas natural comprimido representó conjuntamente el 6,1% del total en renting.
En conjunto, sumaron 9.765 vehículos.
Dentro de este grupo, los eléctricos fueron los más vendidos, con 8.384 unidades.
Los eléctricos representaron el 5,2% sobre el total de renting.
Por su parte, los vehículos GLP sumaron 1.381 operaciones.
No se registraron operaciones de renting de vehículos GNC en el periodo analizado.
Un crecimiento razonable del mercado
José Coronel de Palma y Martínez-Agulló, presidente de la Asociación Española de Leasing y Renting, ha señalado que las cifras de los cinco primeros meses del año mantienen un crecimiento más que razonable del mercado.
También ha indicado que espera consolidar esta evolución al final del ejercicio.
El presidente de la AELR ha destacado que empresas y particulares confían cada vez más en el renting como herramienta en la gestión de sus inversiones.
Como prueba de esta tendencia, ha señalado que algo más de uno de cada cinco vehículos adquiridos el mes pasado lo fueron mediante renting.
Asociación Española de Leasing y Renting
La Asociación Española de Leasing y Renting fue fundada en 1978.
Su objetivo es representar los intereses de las empresas que operan en España en el sector del arrendamiento financiero y del arrendamiento operativo.
En la asociación están presentes la casi totalidad de los operadores del mercado.
Estos operadores incluyen entidades de todos los sectores de la actividad crediticia sometida a la tutela y supervisión del Banco de España.
También forman parte empresas especializadas en servicios de arrendamiento de toda clase de bienes.
