Un 65% de los conductores españoles desconoce los detalles de la nueva normativa sobre la luz de emergencia conectada V16, que será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026, según el estudio “Conocimiento, actitudes y comportamiento de compra de los conductores españoles” realizado por OSRAM, líder mundial en iluminación para automóviles.
Desconocimiento general sobre la nueva normativa
A tres meses de la entrada en vigor de la nueva regulación de la Dirección General de Tráfico (DGT), el informe de OSRAM revela una brecha entre la normativa y la preparación de los conductores. Aunque los triángulos de emergencia dejarán de ser válidos en 2026, solo un 8% de los españoles dispone ya de una luz V16 conectada.
Asimismo, el 30% de los encuestados afirma no conocer las sanciones —de hasta 200 euros— por no utilizar una baliza V16 certificada, mientras que el 40% asegura no tener claro el impacto de la medida en la seguridad vial.
“El estudio muestra que la normativa es aún desconocida para la mayoría de los conductores. Desde OSRAM creemos que la información y la concienciación son esenciales para que la transición sea efectiva”, explica Carlos Garrido, Sales Manager de OSRAM.
Incertidumbre sobre las balizas homologadas
El desconocimiento no solo se limita al uso, sino también a la compra. Más del 20% de los conductores no sabe diferenciar una luz certificada de una no reglamentaria, y un 73% teme adquirir un producto falso. Ante la proliferación de modelos en el mercado, OSRAM destaca la importancia de verificar la certificación DGT 3.0, que garantiza la validez del dispositivo.
“Es clave que los automovilistas españoles conozcan las características que debe tener una baliza V16 conectada. La certificación DGT 3.0 es la señal inequívoca de legitimidad para su uso”, añade Garrido.
OSRAM presenta su luz de emergencia conectada V16 IoT
Durante la presentación del estudio, OSRAM dio a conocer su nuevo dispositivo LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 IoT, homologado por la DGT. Esta luz de emergencia emite una luz visible a 360° durante al menos 30 minutos y con un alcance de hasta 1.000 metros. Además, transmite automáticamente la geolocalización del vehículo a la plataforma DGT 3.0, alertando a otros conductores de su presencia en carretera.
El dispositivo también incorpora un indicador de batería y se instala fácilmente sin necesidad de salir del vehículo, lo que reduce el riesgo de atropello en situaciones de emergencia.
“La transición del triángulo de emergencia a la luz V16 conectada representa un avance significativo en la seguridad vial. Nuestra tecnología mejora la visibilidad y protege al conductor, integrándose con la plataforma DGT 3.0”, afirmó Garrido.
OSRAM, cien años iluminando la seguridad vial
En 2025, OSRAM celebra su centenario en el sector de la iluminación para vehículos, reafirmando su compromiso con la innovación y la seguridad vial. “Durante 100 años, OSRAM ha iluminado las carreteras del mundo. Hoy seguimos impulsando el progreso con soluciones conectadas que mejoran la movilidad y la seguridad de todos”, declaró Sammr Nasrallah-Goldberg, jefe de producto de la línea Fixtures en OSRAM.
